Weltrekord: Qantas fliegt 24 Stunden am Stück

Ein historischer Flug über den Globus

Ein Airbus A350-1000ULR der australischen Fluggesellschaft Qantas hat die Grenzen des bisher Möglichen in der zivilen Luftfahrt verschoben. Mit einer Flugzeit von 24 Stunden und 24 Minuten absolvierte die Maschine die Strecke von Melbourne nach Toulouse ohne Zwischenlandung. Dabei legte das Flugzeug eine Distanz von etwa 23.075 Kilometern zurück und überquerte sowohl den Pazifik als auch den Atlantik, bevor es sicher auf dem Werksgelände von Airbus in Südwestfrankreich aufsetzte.

Dieser Flug ist nicht nur eine technische Meisterleistung, sondern auch ein zentraler Baustein für das ehrgeizige "Project Sunrise" von Qantas. Ziel dieses Programms ist es, Australien direkt mit globalen Metropolen wie London und New York zu verbinden, ohne dass Passagiere auf Zwischenstopps angewiesen sind.

Technische Voraussetzungen für die Ultra-Langstrecke

Um derartige Distanzen bewältigen zu können, setzt Qantas auf eine modifizierte Variante des Airbus A350-1000, die als ULR-Version (Ultra Long Range) bekannt ist. Die entscheidende Anpassung liegt in der Treibstoffkapazität: Das Flugzeug wurde mit einem zusätzlichen Tank ausgestattet, um die enorme Reichweite zu ermöglichen. Die Maschine ist darauf ausgelegt, 238 Passagiere über die extremen Distanzen zu befördern.

Die Erprobung dieser Technologie findet im Rahmen einer zweimonatigen Testkampagne statt, die Airbus seit Juni 2026 durchführt. Der Rekordflug gilt als einer der finalen und wichtigsten Tests in dieser Phase. Bereits eine Woche zuvor hatte das Flugzeug seine Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt, als es in gut 19 Stunden von Toulouse über den Indischen Ozean nach Melbourne flog.

Ein neuer Maßstab in der Luftfahrtgeschichte

Mit einer Flugdauer von über 24 Stunden hat Qantas den bisherigen Rekord für Verkehrsflugzeuge deutlich überboten. Der vorherige Bestwert stammte aus dem Jahr 2005, als eine Boeing 777-200LR die Strecke zwischen Hongkong und London in 22 Stunden und 42 Minuten bewältigte.

Das öffentliche Interesse an diesem Testflug war immens. Laut dem Trackingdienst Flightradar24 handelte es sich um einen der am stärksten beobachteten Flüge in der Geschichte des Unternehmens. Lediglich die Überführung des Sarges von Königin Elizabeth II. im Jahr 2022 verzeichnete ein noch größeres Interesse bei den Nutzern des Dienstes.

Ausblick: Die Zukunft der Langstreckenverbindungen

Die Weichen für den regulären Betrieb sind bereits gestellt. Qantas hat insgesamt zwölf Einheiten des modifizierten Airbus A350-1000ULR bestellt. Die Auslieferung des ersten Flugzeugs ist für April 2027 geplant.

Für Reisende bedeutet dies eine signifikante Veränderung der Reiseoptionen: Ab Oktober 2027 plant die Fluggesellschaft, tägliche Nonstop-Verbindungen zwischen Sydney und London anzubieten. Durch den Wegfall von Zwischenstopps soll die Reisezeit für Passagiere auf diesen extremen Routen künftig deutlich effizienter gestaltet werden.